榜頭鎮象山村象山大橋改造現場。
菜溪新村道路交錯、風景宜人。 仙游縣交通運輸局在主題教育中聚焦群眾反映強烈問題，圍繞農村公路提檔升級、危橋改造、建設養護、交通運輸服務、路域環境專項整治等，努力構建“暢安舒美”出行環境。今年已完成度尾鎮寨里橋、榜頭芹山小橋等7座危橋改造；仙游農村公路約2969公里，實施預約班車模式，實現村村通客車，群眾出行日益便利。 “不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來，仙游縣交通運輸局以“踐行木蘭溪治理重要理念，聚焦新時代美麗新仙游找差距促落實”為重要實踐載體，把“改”字貫穿始終，堅持邊學邊查邊改，集中治理8個重點問題、開展“找差距、抓落實、解難題、化積案”行動、木蘭溪流域系統治理專項行動以及“打贏脫貧攻堅戰、全力推動鄉村振興”專項行動，推進調研發現問題、群眾反映強烈問題、巡視巡察反饋問題的解決，保障市民尤其是農村群眾出行環境。 養好道路 建設暢安舒美路 近日，記者來到度尾鎮仙竹村，在回頭灣至惠格嶺路面拓寬改造工程現場，挖掘機清理土塊、拓寬路面，一旁的運輸車正把土塊一一運走，工人們正在清理路基邊的雜物。 度尾鎮仙竹村至西苑鄉“仙游山”（仙山村、仙東村、仙西村），山路崎嶇難走，不僅只有4.5米寬，路面狹小；而且年久失修，坑坑洼洼十分不便。 在主題教育中，縣交通運輸局和度尾鎮決定啟動拓寬改造。改造后，新道路全長5公里，路幅寬度由4.5米拓寬至6.5米。目前，該路段正在進行路基施工，搶抓晴好天氣爭取盡早完工，方便山區群眾出行。 加快建設“四好農村路”，為貧困地區群眾打開脫貧致富大門，把綠水青山變成金山銀山，是助力新時代鄉村振興的基礎。該局規劃建設股負責人王國斌告訴記者，今年6月，全縣最后一個不通水泥路的自然村社硎鄉卓林村清烈自然村實現通車，意味著全縣基本實現村村通公路，截至目前，仙游農村公路約2969公里，群眾出行日益便利，建起了群眾脫貧致富的“康莊大道”。 農村道路除了建好更要養護好，主題教育開展以來，縣交通運輸局組織人員前往一線察看是否存在路面破損、出行不便、安全隱患農村道路，充分發揮路長協調作用，部署“四好農村路”建設計劃、治超、路域整治等工作，定期向縣總路長匯報工作等；縣路長辦專人專職負責日常工作，鄉路長辦與鄉鎮公路部合署辦公，專人開展日常工作；縣路長辦聯席會議按季度召開；縣路長辦牽頭組織交通局相關人員開展“四好農村路”縣級季度檢查。 同時，該縣加強督促鄉鎮對鄉村道專管員管理和考核，開展縣級鄉村道專管員農村公路管理APP應用培訓及農村公路養護技術規范知識培訓，提高鄉村道專管員履職能力，不斷提升路掌通APP平均活躍度，真正讓農村道路通暢安全，確保群眾舒心滿意。 11月27日，記者在菜溪鄉菜溪新村看到，新崛起的特色民居旁是整潔的道路，兩旁綠樹成蔭，風景宜人。 在道路養護中，仙游還向社會購買服務方式，將鄉村道養護與“清潔家園”結合實行養護市場化，降低養護企業運行成本，促進農村公路養護專業化和有效管養，通過綠化美化有機結合，讓鄉村道路干凈，構建“暢安舒美”出行環境。 危橋改造 回應村民解憂愁 天氣漸冷，但在榜頭鎮象山村象山大橋新橋施工現場，仍然是一派熱火朝天的景象。11月27日，記者來到現場看到，高架吊車將裝有水泥的鋼瓶吊起，緩緩移動，工人站在焊接好的橋墩骨架小心指揮倒入，整個現場忙而有序。 象山大橋于1984年落成，長104米，寬4.6米，通行人口涉及5個村2萬多人，一到節假日堵車嚴重，而且隨著村民汽車的增加，狹小的橋面無法滿足村民的通行需求。 眼下，施工人員正在對橋梁上部進行建設，預計12月底可完成通車，而舊橋將保留成為步行橋。象山村支部書記楊清良介紹，新橋橋面將被拓寬為10米，長為132米，將極大提高沿線居民的出行安全，滿足村民通行需求。 主題教育開展以來，縣交通運輸局聚焦解決群眾身邊的煩心事、揪心事，廣泛聽取群眾意見，將危橋改造作為當前一項重要民生實事加快推進，切實為農村廣大群眾的出行問題排憂解難。 今年9月初，龍華鎮金山村反映其村內主干道上的石牛橋出現病害，該局立即組織技術人員對該橋進行技術狀況認定，初步認定為四類橋，并向市局申請將該橋列入危橋改造計劃。目前該項目各項施工招投標正按流程進行，預計2020年上半年建設完工。 村民對危橋改造呼聲很高，加快農村危橋改造步伐，保障村民出行安全順暢勢在必行。縣交通運輸局總工程師程朝陽介紹，全縣現有農村公路橋梁699座，自2008年以來，已完成136座危橋改造（修建）。今年至目前已完成度尾鎮寨里橋、榜頭芹山小橋等7座危橋改造。 眼下，在主題教育中，縣交通運輸局經過排查走訪，計劃明年1月對龍華過溪橋、賴店燈坪橋、度尾劍山柳壩橋、度尾東柏洋橋、園莊布店橋等13座危橋進行改造，預計2020年6月完工。 此外，為了確保安全，仙游還將對菜溪鄉應尾橋、龍華鎮后溪橋、龍華鎮下壩底橋、度尾鎮石官壩橋（九田溝橋）等7座橋梁進行拆除重建，計劃2020年6月開工，2020年12月完工，真正解決安全隱患、交通出行問題，為群眾辦好事、謀實事。 公交覆蓋 圓了便利出行夢 坐上客運公交走親訪友，出門上縣城不再像以前那么難。近日，在社硎鄉卓林村，不少村民感慨地說，通過預約班車的方式，他們也可以方便坐上公交，圓了便利出行夢。 仙游全縣現有建制村278個，10月前已開通客運班車274個，完成建制村開通客車率98.56%，仍有賴店林田、潘硎，社硎卓林、菜溪黃洋4個村因道路、客流而未能通車。 路越難行，百姓就越需要客車，運輸服務就越要跟得上。主題教育開展以來，縣交通運輸局本著更好地滿足城鄉居民出行需要的信念，多次深入相關未通公交的建制村實地勘驗，根據地理位置、道路狀況、客流走向，決定實施預約班車模式，實現村村通客車，進一步方便群眾出行。 仙游縣多山區，讓廣大農村地區群眾坐上安全、方便、快捷的客運班車，對于城鄉一體化發展、實現鄉村振興等意義重大。縣交通運輸局有關負責人介紹，預約班車的實施，極大地方便了偏遠鄉村村民的出行，而且也解決了公交運力閑置、農村客運班線客源少等問題，讓村民享受到了公交服務的便利，取得了“雙贏”的效果。 眼下，仙游已實現縣城城區及周邊鄉鎮公交全覆蓋,受益群眾近100萬人，線路總長364.9公里，基本滿足群眾出行的需求。同時，為推動公共交通多元可持續發展，仙游縣還大力發展客運運輸，便捷群眾出行，目前有客運運輸企業2家，經營線路15條,客運車輛68部，讓老百姓出行全走水泥路，家門口就能坐上班車的同時，還使得度尾文旦柚、書峰枇杷、臺創園甜柿等特色農產品運輸更為方便，有力促進經濟社會發展。 此外，仙游北部有著九鯉湖、菜溪巖、麥斜巖等旅游景點，縣交通運輸局結合交通實際，成立了旅游包車客運企業，投放旅游包車運力10部，解決了該縣人民群眾旅游交通、外出包車等難題，進一步提高交通運輸服務能力，滿足人民群眾對交通運輸的需要，切實為群眾辦好事辦實事，為仙游旅游事業的發展提供有力的運輸保障。 |
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