“雙車道變成四車道，通行能力提升一倍，交通高峰期將不再堵了！”貨車司機林玉滿昨日開心地說。他每日通過仙游城關大橋，穿梭往返鯉城、鯉南兩地拉貨，對仙游城關大橋新橋即將通車欣喜不已。筆者從仙游縣住建局獲悉，該橋將于下月中旬正式竣工通車。

橫跨木蘭溪南北兩岸的仙游城關大橋，始建于1973年，全長179米，橋面車道9米，人行道3米，由跨徑各30米的5個橋孔組成，屬鋼筋水泥混合式的石拱橋結構。該橋投用以來，每天橋上川流不息，是仙游城關“南大門”主要通道之一。隨著木蘭溪北岸中心城區(qū)和南岸鯉南新區(qū)的人口迅猛增加，該橋交通壓力激增，雙向單車道已無法滿足通行需求，群眾改造呼聲強烈。

為破解交通瓶頸，提升木蘭溪南北兩岸交通通行能力，去年國慶期間，仙游城關大橋新橋建設項目在眾望所歸中啟動。據(jù)悉，該水泥混凝土橋梁工程長171.08米、寬13米，配套建設交通工程、市政管線工程、照明工程等。

昨日，筆者來到仙游縣城關大橋新橋工程建設現(xiàn)場，但見工人們正在橋面上加緊推進掃尾工作，與西側相傍而立、車水馬龍的城關大橋相比，新橋顯得格外寬闊。

現(xiàn)場施工負責人告訴筆者，仙游縣城關大橋新橋通車后，將與城關大橋共同組成雙向四車道，東側的新橋為鯉南鎮(zhèn)往鯉城街道由南向北進城單向雙車道，西側的舊橋為鯉城街道往鯉南鎮(zhèn)由北向南出城單向雙車道。屆時，雙橋飛架木蘭溪，構筑南北大通道，仙游城關“南大門”擁堵問題將迎刃而解。