圖為國投湄洲灣能源供應項目建設現(xiàn)場。

全媒體記者 陳斌 攝

作為我市最近集中開工的重點項目之一，國投湄洲灣能源供應基地項目建設正有序鋪開，工人們搶抓秋冬季施工“黃金期”，操作多種機械設備，進行土地平整和地基處理。

11月13日，湄洲灣東吳港區(qū)東吳作業(yè)區(qū)，海風獵獵。記者來到14號泊位后方，眼前偌大的工地上，機器轟鳴，挖掘機、推土機、運輸車來回穿梭。

“國投湄洲灣能源供應項目總占地面積約30萬平方米，相當于42個標準足球場大小。”國投湄洲灣港副總經(jīng)理平海濤介紹，項目依托東吳港區(qū)已建成的全省最大煤炭水上碼頭，新建煤炭堆場，配套建設抑塵網(wǎng)、智能噴水系統(tǒng)和裝車系統(tǒng)等設施，“建成后，堆場總堆存容量80萬噸，一次性運輸需要1.3萬個火車皮來裝載”。

國投湄洲灣港是“北煤南運”“外煤內(nèi)運”大通道中的重要樞紐港。該港口不僅將煤炭供應給相鄰的國投湄洲灣火電廠，還通過海鐵聯(lián)運等集疏運體系，輸送往省內(nèi)外。其中，該港口與國投湄洲灣火電廠是國投集團在福建省布局的最大的港電協(xié)同項目，年用煤600多萬噸，年發(fā)電量上百億千瓦時，是我省重要的電源支撐點。

“國投湄洲灣能源供應項目的開工建設，將進一步提升湄洲灣港煤炭儲備和周轉(zhuǎn)能力，更好地服務閩、贛、浙等地火電廠燃煤保供，對助推綠色高質(zhì)量發(fā)展、保障能源安全具有重大意義。”國投湄洲灣港相關負責人說。

連日來，施工方開足馬力，沖刺第四季度。中交一航局負責該項目副經(jīng)理王碩表示，他們制定整體及各分項工序的進度計劃，從“人員、機器、原料、方法、環(huán)境”等方面明確措施。目前，已組織進場200人次，施工設備50臺套，確保高質(zhì)量完成建設目標。

該項目預計明年8月投入運行。國投湄洲灣港以項目建設為契機，秉承“服務和保障國家能源運輸安全”的戰(zhàn)略定位，依托湄洲灣深水良港，承接煤炭接卸、中轉(zhuǎn)、儲配任務，加大投資力度，持續(xù)做強做優(yōu)做大煤炭碼頭項目，致力于打造東南沿海最具影響力的專業(yè)化煤炭儲運集散中心，為我市通江達海戰(zhàn)略港城建設貢獻力量。

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國投湄洲灣港持續(xù)優(yōu)化標準作業(yè)管理體系，通過實行“線長負責制”等生產(chǎn)組織模式，提升作業(yè)效率與服務水平。第三季度直供電廠流程效率為每小時1200.67噸，同比上升22.54%；直供電廠負荷效率為每小時1293.39噸，同比上升20.63%。在效率顯著提升的同時，未發(fā)生一起因供煤保障問題導致的電廠機組限負荷事件。