記者從民航局獲悉，自2024年12月1日起，我國民航旅客運輸服務領域將會推廣使用全面數字化的電子發票——航空運輸電子客票行程單，這一革新舉措意味著旅客將告別紙質客票行程單，迎來更加便捷高效的出行與報銷體驗。

“電子行程單的全面推行將帶來多重利好，民航旅客出行及財務報銷將更加高效、便捷。”民航局相關負責人表示，對于旅客而言，通過電子行程單自動化、常態化開具及交付服務，能夠更加方便地獲取發票，免去柜臺打印和郵寄環節，簡化了業務流程，同時，在報銷時無需提供紙質憑證，避免了發票遺失風險。未來隨著電子行程單的全面推廣使用，紙質行程單的印制、發放、存儲、回收等成本也將大幅降低，實現了資源的節約與高效利用。

據了解，電子行程單屬于全面數字化的電子發票，包括發票號碼、開票狀態、行程信息等。旅客在所購機票所有行程結束后，可通過航空運輸企業或代理企業的官網、服務電話等渠道取得電子行程單。航空運輸企業或代理企業根據旅客提供的購買方名稱等如實開具電子行程單，并通過官網等方式將電子行程單交付給旅客。

航旅縱橫行業發展部總經理趙楠接受記者采訪時表示，電子行程單的推廣將簡化出行報銷流程，免去柜臺打印和郵寄環節，同時也避免了發票遺失風險，為旅客帶來更加便捷、環保的出行體驗，提升旅客出行幸福感。

記者從民航局獲悉，旅客在所購機票所有行程結束后180天內，可通過航空運輸企業或代理企業的官網、移動客戶端、服務電話等渠道取得電子行程單。單位既可以通過電子發票服務平臺稅務數字賬戶進行電子行程單的查詢、查驗、下載、打印和用途確認等，也可以通過全國增值稅發票查驗平臺查驗。

趙楠進一步表示，對于民航業來說，電子行程單的全面推廣將降低紙質行程單發放以及管理成本，提升相關企業工作效率，推動民航業服務升級，在民航票證數字化領域補全了重要一環。此外，電子行程單的全面推廣將大大減少紙張耗能，有力推動了中國民航“無紙化”進程，加速民航業數字化、綠色化轉型，實現資源的節約與高效利用。

據中國航信數據顯示，截至2024年10月底，通過中國航信電子行程單開具系統開具的電子行程單總量已超550萬張，預計12月底將達到千萬級規模。

據了解，為方便旅客和單位使用，電子行程單設置過渡期，從2024年12月1日至2025年9月30日，為紙電并行期。乘機日期在2025年9月30日前的，旅客和單位仍可使用原紙質行程單報銷入賬并按規定計算抵扣增值稅進項稅額。