記者昨日從市發改委獲悉，我市組建多個招商攬貨小組，持續開拓貨源市場，加大港口攬貨力度。截至今年10月，全市海鐵聯運貨物完成773萬噸，水水中轉完成1831萬噸，分別占全省的三成和九成，總量均居全省第一。

據介紹，我市加快拓展內陸腹地，主動對接浙江能源集團、撫州電廠、湖南鋼鐵等鋼廠、電廠，鞏固拓展江西、湖南等市場。在此期間，我市與撫州市交通局簽訂“飛地港”合作協議，開辟“東吳—新余”煤炭新通道；在張家港市掛牌成立莆田港務集團長三角辦事處，深化與長三角港口企業合作，持續拓展腹地市場，進一步推動海鐵聯運和水水中轉業務。

經統計，羅嶼港口自開啟對臺直航以來，對臺鐵礦石中轉累計達1700萬噸。我市依托全省最大的大宗散貨露天保稅堆場和先進的混礦工藝，持續鞏固大陸最大對臺鐵礦石中轉碼頭。

為提升國際貿易水平，秀嶼港口新增LNG東非航線進口渠道，實現“澳肥”首航，大型風電設備出口領域實現“零”的突破，通過與國內外的港口、貿易商、物流企業等建立合作關系，共同開拓國際市場，實現互利共贏。此外，羅嶼碼頭與澳大利亞第三大鐵礦石出口商“FMG礦山”簽訂長期戰略協議，拓展了東南亞保稅轉口業務。