“這條路不僅是交通動脈，更是生態紐帶、共富引擎。”昨日，仙游縣交通運輸局負責人向筆者介紹，備受關注的聯二線（仙游境）項目建設正穩步推進，對于完善區域路網布局、促進仙游北部山區鄉村振興具有重大意義。這條主動脈，串起綠水青山與金山銀山，為全面推進鄉村振興打造新引擎、新動能。

聯二線仙游段是省道S310的重要組成部分，全長約65公里，總投資約10億元，按照二級公路標準規劃，設計速度40公里/小時，路基寬度為10米和8.5米。項目起點位于游洋鎮天馬村，終點為西苑鄉仙西村半林，途經5個鄉鎮22個村。

建成后，聯二線仙游段將如同一根堅韌的紐帶，有力加強莆田、泉州兩地的區域交流合作，實現仙游縣與德化縣的互聯互通，極大地激發沿線鄉村的振興發展潛力，穩步推進城鄉一體化進程。同時，該項目對加快地方建設、促進北部山區旅游發展、完善路網布局以及提高區域國防交通保障能力等方面，也將發揮不可估量的作用。據仙游縣相關部門測算，聯二線全線貫通后，北部山區旅游綜合收入有望突破15億元，帶動沿線6萬群眾人均增收4000元。

目前，聯二線西苑鳳頂至西苑半林段工程正在積極籌備中。該段起點位于鳳頂村寨門外埡口，終點位于仙西村半林，與德化縣段路線順接，長約16公里，總投資約3億元，同樣為二級公路，設計速度40公里/小時，雙向兩車道，路基寬度8.5米。目前，該段工程已完成設計和用林用地審批等前期工作。

然而，項目推進過程中也面臨一些挑戰。一方面，交通基礎設施建設需要巨額投資，而財政資金相對緊張，項目融資困難，對工程進度產生了一定影響。另一方面，跨區協調存在難題，各縣區發展側重點不同。

針對這些問題，仙游縣委書記吳海端于4月11日前往北部山區項目現場，召集相關部門負責人召開“路邊會”，強調要“強化協同配合，著力解決項目推進過程中的審批、資金、土地等問題，加快推進項目建設取得新突破，更要把‘路衍經濟’的算盤打得更響”。他提出，要統籌抓好北部山區旅游基礎設施配套完善，深挖仙游春夏秋冬特色資源優勢，串點成線、連線成片，推動旅游業持續高質量發展。

據此，仙游縣交通運輸局制定了下一步計劃。在融資方面，將加大力度爭取政策性項目，拓展項目建設模式和籌融資方式，主動與金融部門對接，全力爭取專項債項目和超長期國債項目，為交通項目的順利實施提供資金保障。在協調方面，對于涉及交界縣區的對外交通項目建設，爭取與泉州市、德化縣同步實施建設，促進全省路網聯網貫通，提升城鄉聯系便捷性。同時，積極與德化縣對接協調，加快共建“戴云山生態旅游共享走廊”，以聯合開發促道路聯通，為區域經濟發展注入新的活力。